長岡駅の壮大な壁画「長岡今昔」ルイ・フランセンのパブリックアート
長岡で見られる代表的なパブリックアートのひとつが、陶板レリーフ「長岡今昔」（ながおかこんじゃく）です。
長岡駅前を彩るこの壁画は、上越新幹線・長岡駅の完成を記念して1982（昭和 57）年に作られた作品で、長岡の歴史や文化、まちの記憶を今に伝えています。
「長岡今昔」は、長岡の過去と現在をテーマにした大規模な陶板レリーフで長岡の風土や歴史を感じさせるモチーフが描かれており、長岡で暮らす人や駅を訪れる人々に地域の歩みを伝えています。
この記事では、普段は何気なく通り過ぎてしまう場所にありますが長岡らしさが詰まった歴史ある作品の「長岡今昔」についてご案内します。
「長岡今昔」のデザイン
「長岡今昔」は、長岡市のシンボルである三尺玉や花火、火焔土器、長岡藩士、米百俵などを色彩豊かに抽象化した作品です。長岡の過去・現在・未来を表す3つの場面で構成されています。
使われている陶板は滋賀県信楽で焼かれたものを長岡で取り付けたものです。
未来の長岡
未来の長岡は、長岡花火を代表する名物花火である三尺玉の断面に色鮮やかな花火玉が仕込まれています。
赤い折線は長生橋⁉️
そう言われるとトラス越しの正三尺玉の打ち上げに見えてきます。
左側が日本一の花火とうたわれる三尺玉をスパッと割った断面に、信濃川に架かる長生橋を折れ線化して組み合わせている
引用：新潟日報
撮影：長岡花火ドットコム
現在の長岡
長岡の地域資源である火焔土器をメインにして、三尺玉に玉込めする「花火師たち」が描かれています。
─── とあるけど、アートすぎて読み解けません…。ただ躍動感はしっかり伝わってきます。
縄文中期の馬高遺跡から出土した火炎のような壮麗な装飾を持つ「火焔土器」、三尺玉に玉込めする「花火師たち」があしらい発展にかける長岡の躍動感を出している。
引用：新潟日報
撮影：長岡花火ドットコム
過去の長岡
過去の長岡を表す陶板レリーフには、長岡藩士と藩旗「五間梯子」、長岡市民が、受け継いできた「米百俵」の精神が描かれています。
長岡藩士と藩旗「五間梯子」、さらに教育への情熱を注ぐ「米百俵」をアレンジしている。
引用：新潟日報
撮影：長岡花火ドットコム
長岡藩旗「五間梯子」と「米百俵」の精神
「五間梯子（ごけんばしご）」は、長岡藩の藩旗に使われた意匠です。牧野家と領民との信頼関係に由来し、人を大切にする心を表していると伝えられています。（出典：長岡市政だより 2008年11月号）
現在の長岡駅の駅舎も、この「五間梯子」をもとにデザインされています。
「米百俵」の精神とは、目先の利益よりも未来への投資を重んじ、人材育成によってまちを立て直そうとする長岡の精神です。
どちらも、長岡というまちが大切にしてきた「人を思う心」や「未来を信じて人を育てる心」を表すものです。
「長岡今昔」には、そうした長岡の歴史や精神性が抽象的な造形として取り入れられています。
ベルギー出身のルイ・フランセンが、長岡に受け継がれてきた思いを深く理解し、ひとつの作品として表現してくれていることに、あらためてこの作品の価値を感じます。
「長岡今昔」はどこにある？
長岡駅 大手口の壁面
長岡駅を訪れた際は、大手口側の壁面に注目してみてください。普段通り過ぎている駅前の景色の中に、長岡の歴史と文化を伝える大きな作品が飾られています。
完成当時の「長岡今昔」は、縦3.8メートル、横25メートルにおよぶ壮大な陶板レリーフでしが、1997年に現在の場所へ移設された際、作品は2つに分割されました。
「未来」は一番右手に、
撮影：長岡花火ドットコム
「現在」「過去」は長岡駅正面の左手にあります。
撮影：長岡花火ドットコム
長岡駅1階コンコースにあった「長岡今昔」
竣工当時は長岡駅1階コンコースの壁面に設置されていました。
当時の「長岡今昔」は、縦3.8メートル、横25メートルにおよぶ壮大な陶板レリーフでした。
一枚の写真には収まりきらないため合成した写真がこちら。
提供：JPTCA日本交通文化協会
上越新幹線・長岡駅の完成を記念して制作されたこの作品は、単なる駅の装飾ではなく、新しい時代を迎える長岡の姿と、受け継がれてきた歴史や文化を伝えるパブリックアートでした。
当時のパンフレットが伝える「長岡今昔」
日本交通文化協会が制作した「長岡今昔」のパンフレットがあります。
パンフレットは、1982年4月に完成した上越新幹線・長岡駅完成記念陶板レリーフを紹介する貴重な資料です。
表紙にはレリーフ全体の図版とともに、原画・造形を手がけたルイ・フランセンをはじめ、企画・制作に関わった団体名、題字を揮毫した西村昭三の名前が記されています。
パンフレットの中面では、作品に込められた考え方や制作中の様子、ルイ・フランセンの紹介も掲載されており、「長岡今昔」が単なる駅の装飾ではなく、上越新幹線開業による長岡の文化的発展を象徴するパブリックアートとして紹介されています。
提供：JPTCA日本交通文化協会「長岡今昔」パンフレット
当時の告知チラシに見る「長岡今昔」
この告知チラシからも、「長岡今昔」が単なる抽象壁画ではなく、長岡を象徴する歴史・文化・精神を表現した作品として紹介されていたことがわかります。
チラシには、作品が三尺玉・花火・火焔土器・米百俵など、長岡にゆかりのある題材を色彩豊かに抽象化したものであること、そして、たて3.8メートル、よこ25メートルにおよぶ大規模な陶板レリーフであることが記されています。
「長岡今昔」が単なる抽象壁画ではなく、長岡を象徴する歴史・文化・精神を抽象的に表現した作品だと説明してあります。
提供：JPTCA日本交通文化協会
ベルギー人の芸術家ルイ・フランセン
「長岡今昔」の原画・造形を手がけたのは、ベルギー出身の芸術家ルイ・フランセンです。
ルイ・フランセンは、ステンドグラスや油絵の分野で知られ、1957年（昭和32年）に来日して以来、日本各地で多くの壁画やパブリックアートを手がけました。
陶板を使った立体的な造形や、焼き物ならではの偶然生まれる色合いを活かした表現が特徴で、駅や学校、公共施設など、人が集う場所に数多くの作品を残しています。
日本交通文化協会
ルイ・フランセン・プロフィール
「長岡今昔」の諸元・関係者
| 原画・造形 | ルイ・フランセン |
| 企画 | 日本国有鉄道信濃川工事局 |
| 企画協力・製作 | 財団法人 日本交通文化協会 |
| 製作協力 | 現代壁画研究所 |
| 題字揮毫 | 西村昭三（前・信濃川工事局局長） |
| 完成日 | 1982（昭和 57）年 4月 17日 |
| 作品サイズ | 縦 3.8m・横 25m（オリジナル） |
| 陶板 | 信楽焼（滋賀県） |
| 寄贈 | 日本交通文化協会（公式サイト） |
資料提供・ご協力
本記事の作成にあたり、公益財団法人 日本交通文化協会様より、パンフレット、新聞記事、チラシ、制作中の写真など、当時を伝える貴重な資料をご提供いただきました。
1982年に制作された「長岡今昔」についての問い合わせに快く丁寧にご対応いただきました。ご協力ありがとうございました。
日本交通文化協会の公式サイト・SNS
- 公式サイト（https://jptca.org/）
- Xツイッター（@JPTCAart）
- インスタグラム（jptca）
長岡にあるパブリックアート
長岡には「長岡今昔」のほかにも、街並みを彩るパブリックアートが数多くあります。
パブリックアートの魅力は、美術館の中ではなく、日常の風景の中に自然と存在していることです。
わざわざ「観に行く」ものではなく、通勤や通学、散歩の途中でふと目に入る。そんな身近さこそが、パブリックアートのおもしろさです。
これまで気に留めていなかった駅前のモニュメントや街角のオブジェも、長岡の歴史や文化、まちの個性を表現した作品かもしれません。
ふと目に入った作品を見て、「なんかメロい」「ちょっと気になる」と感じたら、それは街の記憶に触れる入口かもしれません。
そこにあるパブリックアートの成り立ちや背景にも少し目を向けてみてください。見慣れた景色が、いつもと少し違って見えてくるはずです。
